2019年1月2日，沈陽地鐵10號線20標桑林子出入線盾構(gòu)機順利始發(fā)，標志著公司又一次開拓出新的施工技術(shù)領域，地鐵盾構(gòu)實現(xiàn)零的突破。...
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12月27日，由武漢水務質(zhì)監(jiān)站、武漢三鎮(zhèn)實業(yè)控股股份有限公司、中南建筑設計院等單位組成的驗收組，對公司承建的武漢北湖污水處理廠項目主體分部結(jié)構(gòu)進行驗收。...
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12月24日，沈陽地鐵4號線14標紅椿路站車站主體結(jié)構(gòu)工程順利封頂。紅椿路站為兩層三跨島式站臺車站，有效站臺寬度12米，車站主體結(jié)構(gòu)總長219.75米，標準段寬度20.5米，基坑最大挖深18.85米，采用明挖順筑法施工。...
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12月13日，公司承建的湖北省首例大口徑超長距離曲線水下頂管——長江、沙湖水環(huán)境提升工程沙湖公園W2-W3頂段順利貫通。...
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11月18日下午3時，經(jīng)過連續(xù)15小時的混凝土澆筑，成都軌道交通8號線一期工程6標理工大學站最后一塊頂板（N6段）順利澆筑完成，為11月20日大里程移交盾構(gòu)節(jié)點提供了保證。 成都軌道交通8號線一期工程6標理工大學...
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經(jīng)過180多個日夜的連續(xù)作業(yè)，11月15日晚23:30，由公司承建的武漢地鐵5號線1標項目跨三環(huán)線連續(xù)梁順利合龍，提前45天完成業(yè)主要求節(jié)點目標，標志著該項目“大干120天”活動取得階段性成果。此次提前完成合龍目標，...
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11月7日，由公司承建的南京浦口水廠改擴建工程舉行開工儀式。南京水務集團副總經(jīng)理宋非、公司總經(jīng)理鄧永馳等參加了開工儀式。 工程建設主要任務為保留現(xiàn)狀10萬立方米/日沉清疊合池及現(xiàn)狀一級泵房，新建25萬立方...
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11月6日，由公司承建的沈陽地鐵四號線十四標上河村站主體結(jié)構(gòu)工程順利封頂，為實現(xiàn)工程總體工期目標奠定了堅實基礎。 上河村站為兩層三跨島式站臺車站，有效站臺寬度12m，車站主體結(jié)構(gòu)總長199.55米，標準段寬度...
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11月1日，由公司承建的遠安縣繞城路一標九子溪大橋順利完成架設。在公司“大干120天”熱潮的推動下，從9月15日首片梁到第64片梁的成功架設，項目部僅僅耗時一個半月，讓遠安縣人民感受到了真正的“中鐵速度”。...
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